
Rétvári: 2026 júliusától megkezdődhet a migránsok betelepítése, ha itt is Brüsszel-párti kormány kerül hatalomra

Paradoxmód azt fogom mondani, hogy elértük azt a maximumot, amit el lehet érni. Nem kell változtatnunk, tehát ugyanúgy fogjuk tudni behozni az orosz típusú kőolajat a Barátság vezetéken
– mondta Hernádi Zsolt az Indexnek.
A Mol-vezér szerint a döntés nemcsak a vállalatnak, hanem a magyar fogyasztóknak is fantasztikus hír, mivel így nem fenyeget energiaár-robbanás és megőrizhetők a rezsicsökkentés eredményei.
Aki időt nyer, életet nyer
– fogalmazott Hernádi Zsolt, hozzátéve, hogy az orosz olajról való leválás nem egyik napról a másikra történik meg, és a mostani döntés időt ad a felkészülésre.
Elkerült sokk, stabil árak
A Mol-elnök szerint, ha a kormány nem tudta volna elérni a mentességet, akkor hirtelen és kiszámíthatatlan ármozgások következtek volna be.
A hirtelen átállás biztosan sokkal nagyobb ármozgást hozott volna, ami aztán valószínűleg egy alacsonyabb szinten stabilizálódott volna, de a lórúgásszerű ársokkok senkinek sem hiányoznak.
A Mol elnök-vezérigazgatója példaként a 2022-es év energiaválságát említette, amikor az olajárak megugrása miatt több üzemanyagtípus 700 forint fölé drágult.
Adria-vezeték: politikai túlzás, fizikai korlátok
Hernádi kitért az Adria-vezetékre is, amelyet sokan alternatív útvonalként emlegetnek az orosz olaj kiváltására. Mint mondta, nem az éves mennyiség, hanem a napi szállítási kapacitás számít, hiszen a finomítók annak alapján tudnak dolgozni.
A papír és az íróasztal rengeteg sok mindent elbír. A fizikai valóság teljesen máshol van
– mondta, hozzátéve, hogy 80 százalékos kihasználtságnál komoly problémák jelentkeznének nemcsak Magyarországon, hanem az egész régióban.
A Mol és a horvát Janaf között fennálló vitákra utalva megjegyezte: a horvát fél egyetlen oldalon megduplázta a tranzitdíjakat a háború kezdetén, hivatkozva a költségnövekedésre – de szerinte valójában a szankciókra készültek elő.
Hernádi: a háború vége hozná el az árak normalizálódását
A Mol vezetője szerint a háború befejezése lenne a kulcs az üzemanyagárak normalizálódásához.
Ha véget érne az ukrajnai háború, az egyértelműen jó hatással lenne az üzemanyagárakra is, hiszen visszatérhetnénk a normál kerékvágásba.
Szerinte Európának is érdeke, hogy helyreálljon a stabilitás, mert jelenleg a magas energiaárak versenyképtelenné tették a kontinens nagy energiafogyasztó vállalatait.
Sorban zárják be a kapuikat, gyakorlatilag teljes versenyképtelenséggel néznek szembe. Ez nem jó Európának, nem jó Magyarországnak, nem jó a gazdaságnak, és végső soron nem jó az embereknek.
Az Indexnek nyilatkozó Hernádi Zsolt szerint a magyar–amerikai tárgyalásokon elért megállapodás megmentette Magyarországot egy újabb energiaválságtól. A Mol továbbra is biztosítani tudja az orosz olaj behozatalát, így a lakosság és a gazdaság stabil energiaellátása is garantált marad.
Elértük a maximumot, amit el lehetett érni
– zárta az interjút a Mol elnök-vezérigazgatója.

Rétvári: 2026 júliusától megkezdődhet a migránsok betelepítése, ha itt is Brüsszel-párti kormány kerül hatalomra

Orbán Viktor: a migráció kérdése az áprilisi választás fontos kérdése lesz

Menczer Tamás szerint a Tisza egy brüsszeli projekt, Weber projektje

Orbán Viktor: Törökország biztosítja az orosz energiahordozók útvonalát Magyarországra

Orbán Balázs szerint az emberek 62 százaléka hitelesnek tartja a Tisza Párt adóemelési terveit

Menczer Tamás lebuktatta az egyik tiszás szakértőt

Orbán Viktor: elfogadhatatlan Brüsszel döntése, lázadás indul

Alaposan átrendezi a hazai ingatlanpiacot az Otthon Start

Brüsszel arra kényszerítené Magyarországot, hogy fizessen még többet vagy fogadjon be migránsokat

Hidvéghi: A TISZA-adó 33 százalékkal is csökkentheti a fizetéseket

Brüsszel már Elon Muskot is rendszabályozná, a világ leggazdagabb embere visszavágott

A Tisza csomag egyik legfontosabb eleme az szja durva emelése