Mint mondta, a Budapesti Klímaügynökség élére kinevezett Ámon Ada egy podcastban arról beszélt, hogy azon dolgoznak, miként lehetne kitiltani a fővárosból a túl öreg gépkocsikat.
A Fidelitas mindezt felháborítónak tartja, hiszen például 440 ezer tíz évnél idősebb autó közlekedik jelenleg Budapesten, ez a fővárosi forgalomban lévők közel kétharmada - mutatott rá Renge Zsolt.
Kiemelte: "Nekünk és sok budapestinek ez egy húsbavágó kérdés". A Fidelitas elfogadhatatlannak tartja, hogy pályakezdő fiataloktól, kisgyermekes családoktól várják el, hogy vadonatúj autójuk legyen.
