A Magyar Közút Nonprofit Zrt. tájékoztatása szerint az út 107-es kilométerénél 745 méter hosszan végeznek beavatkozást. A burkolatot 0,75 méterrel a közút mellett húzódó vasúti terület felé helyezik át. A főút jobb oldalán a forgalomtól beton terelő fallal elválasztva egy 88 és 200 méter hosszú, szögtámfalakból álló védművet építenek.
A védmű és a rézsű között burkolt árkot alakítanak ki, felújítják a 200 méteres védmű feletti övárkot, amelynek a befogadója egy, a 107-es kilométernél lévő levezető árok.
A munkát a Soltút Kft. 2021. végére nettó 1,4 milliárd forintért végzi el.
A 6-os út paksi szakaszán 2016. decemberben mintegy száz méter hosszan 15-18 köbméternyi agyagos lösz borult az úttestre az omlásveszélyes partfalból.
