Napi tény: Ezért van még mindig hamutartó az utasszállító repülőkön

Ma már szinte elképzelhetetlen, de egykor teljesen normálisnak számított dohányozni még a repülőkön is. Az 1980-as években vetődött fel először, hogy betiltják a cigarettázást az utasszállítókon, ám végül csak 2000-ben lépték meg ezt a szabályozást az összes nemzetközi járaton.

Piktogramok jelzik azóta a fedélzeten, hogy tilos rágyújtani, és ha valaki mégis megtenné, komoly büntetésre számíthat. Ennek ellenére minden repülő mosdójában még ma is megtalálhatóak a hamutartók.

A fotó illusztráció: Shutterstock

Elsőre azt is hihetnénk, hogy ezeket a gépeket régebben gyártották, mint ahogy a korlátozás életbe lépett, ám nem ez a rejtély megfejtése, hiszen az utasszállítókat 25-30 év szolgálat után kivonják a forgalomból.

Az igazság az, hogy a hamutartókat a repülésbiztonsági előírások teszik kötelezővé, ugyanis okkal feltételezik, hogy mindig akad egy-két olyan utas, aki a szabályokra fittyet hányva kioson a vécére, hogy enyhítsen a nikotinhiányán. Ha pedig nem lennének hamusok, beledobálnák a csikkeket a szemetesbe, ami tűzveszélyes, vagy a lefolyókba, ami dugulással fenyeget.

A cél tehát egyértelmű: elkerülni, hogy egyesek még nagyobb bajt okozzanak.