Elkészült a tervezet: így épülhet meg a ferihegyi gyorsvasút

A Nemzetgazdasági Minisztérium közzétette a rendelet tervezetét, amely megalapozná a ferihegyi gyorsvasútra kiírt koncessziót. Ezt azzal magyarázták, hogy a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér és a Nyugati pályaudvar között tervezett beruházás „stratégiai jelentőségű a nemzetgazdaság szempontjából” – írta meg az Index.

A koncessziókért felelős miniszterség az év elejétől már Nagy Mártonhoz tartozik, így ő jelentette be a beruházást idén nyáron, amikor azt is elmondta, hogy a gyorsvasút nagyjából egymilliárd euróba kerülhet.

Fotó: MTI/Jászai Csaba

„A miniszter akkor azt mondta, az új nyomvonal Kőbánya és a repülőtér között épülne, és a légi kikötőt az országos vasúti infrastruktúrába kapcsolnák. A repülőtéren belül valószínűleg a föld alatt lesz az állomás” – számolt be a 444.

A rendelet továbbá fejlesztési előzményként említi, hogy 2024-ben a kormány többségi tulajdonrészt szerzett a repteret üzemeltető társaságban. A repülőtéri gyorsvasúti terve már a hetvenes években is felmerült. A magyar kormányok az elmúlt évtizedekben rendre bedobják az ötletet, de eddig még nem lett belőle semmi.