Kényszerleszállást hajtottak végre Ferihegyen, élő felvételen kért segítséget a pilóta

@tudasmorzsak Ferihegy kényszerleszállás - égett szag a pilótafülkében OLVASD EL A LEÍRÁST! Az Air France Párizs-Bukarest járata 2024.04.08-án éjjel Szekszárd térségében kényszerhelyzetet jelentett a pilótafülkében érezhető égett szag miatt, és elsőbbségi leszállást kért Ferihegyre. Az a pilóták és az irányítás kooperációjának köszönhetően az Airbus A319-es 15 perccel a kényszerhelyzet bejelentése után a földön volt, sérült természetesen nem volt. GYIK: - Égett a gép? - Nem, nem volt tűz. - Miért repült be a gép a város fölé? - Mert ez a szabvány érkezési eljárás, és a pilóták úgy ítélték meg, hogy végig tudják repülni, nem kell azonnal leszállniuk. - Veszélyben volt a gép? - Nem volt. - Miért nem Kecskeméten szálltak le? - Mert KKeméten sem mentő, sem tűzoltókapacitás nincs az ilyen esetek kezelésére. Persze ha nagyon komoly probléma lett volna, amivel nem jutottak volna Ferihegyig, akkor szóba jöhetett volna Kecskemét. - Miért ilyen rossz a rádió a repülőn? - Nem rossz,a felvétel az. Az irányítás ennél jóval tisztább hangot kap. - Miért nem beszélnek választékosabban angolul? A hallható rádiózás nyelve angol, azon belül is a repülős fónia. A fónia lényege az, hogy minimalizálja a félreértés lehetőségét, ezért egy lebutított angolnak lehet felfogni. Azért beszél így az irányító és a pilóta is, mert fóniáznak, nem pedig azért mert nem tudnak angolul. #avgeek#aviaton#ferihegy#kényszerleszállás#airfrance#mayday#flightradar24#nekedbelegyen#fyp#repülés#repülőesemény♬ eredeti hang – Tudásmorzsák a repülésről - Tudásmorzsák a repülésről