Történelmi léptékű bővítés zajlik az M1-es autópályán

Hetvennyolc kilométer hosszan bővül az M1-es autópálya, olyan műszaki tartalommal és hosszúságban, amire eddig nem volt példa Magyarországon – olvasható a Magyar Építők Facebook-bejegyzésében.

• A projekt során 2x3 sáv épül ki, intelligens leállósávval, így Budapest és Győr között akár 2x4 sávon is haladhat majd a forgalom.
• Nagyméretű drónok segítik a közlekedésbiztonságot, gyorsabbá téve a balesetek kezelését.
• 72 híd és felüljáró, valamint 11 csomópont is megújul, miközben a forgalom végig biztosított marad.

Ez nem egyszerű sávbővítés, hanem egy évtizedekre meghatározó fejlesztés a hazai közlekedés jövőjéért – fogalmaznak.

Szeptember 22-én Bicske térségében az érintett öt szervezet közös sajtótájékoztatón számolt be az M1-es autópálya három hete zajló bővítéséről. Az MKIF Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. a hazai útépítés történetének legnagyobb autópálya bővítését végzi el az Építési és Közlekedési Minisztérium felügyeletével és támogatásával.

A beruházásban a tavaly ősszel indított előkészítő munkák után szeptember 1-től a növényzetének eltávolítása és az üzemi átjárók építése kezdődött meg.

Az eseményen bemutatták az MKIF nagyméretű drónjait is, amelyek a jövőben jóval hatékonyabbá teszik majd a balesetek után forgalmi helyzetek kezelését, miután gyorsan a helyszíre érkezve azonnali adatokat szolgáltatnak az üzemeltetőnek. Ezek a drónok pontosan be tudják mérni példának okáért egy baleset helyszínét és a koordinátákat megoszthatják a rendőrökkel, illetve mentőkkel, akik gyorsabban és hatékonyabban tudják így elvégezni a feladataikat.